今年的報(bào)告聚焦于“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)背景下的低碳消費(fèi)新趨勢，并借助SICAS消費(fèi)者行為模型，洞察數(shù)字時(shí)代的低碳消費(fèi)行為模式，為企業(yè)和機(jī)構(gòu)響應(yīng)“雙碳”政策、建立可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、持續(xù)推進(jìn)自身及價(jià)值鏈綠色轉(zhuǎn)型、帶動(dòng)更多消費(fèi)者參與低碳消費(fèi)提供啟示和建議。
報(bào)告深入挖掘促進(jìn)消費(fèi)者參與低碳消費(fèi)的核心驅(qū)動(dòng)和關(guān)鍵挑戰(zhàn)，幫助企業(yè)識(shí)別并挖掘在低碳消費(fèi)時(shí)代的新的發(fā)展機(jī)遇與潛在路徑。
附件：超過70%的消費(fèi)者認(rèn)為低碳消費(fèi)能有效促進(jìn)雙碳目標(biāo)的達(dá)成《2021中國可持續(xù)消費(fèi)報(bào)告》
對過去20年間有關(guān)氣候變化的基礎(chǔ)研究開展了多維度分析,特別是通過引文數(shù)據(jù)庫發(fā)現(xiàn)了相關(guān)研究的前沿和熱點(diǎn),得出了相關(guān)定量研究結(jié)論
聚焦雙碳戰(zhàn)略,剖析發(fā)展機(jī)遇與趨勢;統(tǒng)一行業(yè)認(rèn)識(shí),構(gòu)建藍(lán)圖框架;明確建設(shè)路徑,全景呈現(xiàn)實(shí)踐案例;加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)+技術(shù)+試點(diǎn)建設(shè)
結(jié)合百度智能云云智一體加速產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐,依托 RMI 在雙碳L域的深刻洞察,詳細(xì)闡述了數(shù)智技術(shù)如何助力關(guān)鍵相關(guān)方實(shí)現(xiàn)碳中和
形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境,基本掌握核心技術(shù)和制造工藝,清潔能源制氫及氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)取得較大進(jìn)展,對能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要支撐作用
設(shè)計(jì)和實(shí)施 ETS 的十個(gè)步驟,每一步所作的選擇都將對其他步驟的決策產(chǎn)生重要影響,很多新見解,新方法和新設(shè)計(jì)思路都影響著ETS的運(yùn)行方式
到2030年，G質(zhì)量實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，碳達(dá)峰、碳中和數(shù)智治理體系基本建成，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得階段性成果，綠色低碳技術(shù)取得關(guān)鍵突破
青島港大港港區(qū),日照港石臼港區(qū),煙臺(tái)港芝罘港區(qū)范圍內(nèi)各碼頭陸域范圍和碼頭前沿停泊水域,排放清單涉及的港口機(jī)械1792臺(tái),車輛 4793963車次
能源綠色低碳轉(zhuǎn)型科技支撐行動(dòng);低碳與零碳工業(yè)流程再造技術(shù)突破行動(dòng);建筑交通低碳零碳技術(shù)攻關(guān)行動(dòng);前沿顛覆性低碳技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)
工信部聯(lián)重裝〔2022〕105號(hào);加速發(fā)展清潔低碳發(fā)電裝備;提升輸變電裝備消納保障能力;加快推進(jìn)配電裝備升級(jí)換代;提G用電設(shè)備能效匹配水平
白皮書以機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)為例,提出了基于工業(yè)區(qū)塊鏈的碳核查系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)和應(yīng)用功能設(shè)計(jì),并且針對區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)上鏈和共享進(jìn)行深入分析
超級(jí)智能城市不再僅僅是透過先進(jìn)技術(shù)與數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)城市智能化,重心放在與以人為本,綠色低碳,培育和壯大智慧產(chǎn)品和服務(wù),總結(jié)出八大超級(jí)智能城市的趨勢
工業(yè)是我國能耗碳排的重點(diǎn)L域;重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)雙碳需求存在一定共性特征;推進(jìn)工業(yè)L域綠色低碳發(fā)展需要多措并舉,協(xié)同并進(jìn)
