智能場站管理系統(tǒng) 易鍵達(dá)供應(yīng)鏈系統(tǒng) 稻鮮生社區(qū)微菜場 莆田市普惠金融信息服務(wù)平臺 京東（仙游）數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園 互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療影像云平臺 數(shù)字化經(jīng)編車間建設(shè)項(xiàng)目

135項(xiàng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景:人工智能領(lǐng)域30項(xiàng)、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域26項(xiàng)、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域22項(xiàng)、平臺經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域20項(xiàng)、5G領(lǐng)域12項(xiàng)、區(qū)塊鏈領(lǐng)域10項(xiàng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域7項(xiàng)、衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域6項(xiàng)、數(shù)字絲路領(lǐng)域2項(xiàng)

到2022年，高速、移動(dòng)、安全、智能、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施體系進(jìn)一步健全，陸海空天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施進(jìn)一步升級，基本建成國家東南區(qū)域網(wǎng)絡(luò)樞紐和海上數(shù)字絲綢之路信息通信樞紐

力爭到2020年，全市建成5G基站2000個(gè)；2022年，全市建成5G基站8000個(gè)，5G個(gè)人用戶數(shù)超過50萬，5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超400億元

打造成為具有全國影響力和競爭力的5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地，到2022年,福建省建成5G基站5萬個(gè)，5G個(gè)人用戶數(shù)達(dá)到800萬，5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超3000億元

福建正抓緊謀劃、推進(jìn)一批5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市軌道交通、特高壓等基建項(xiàng)目。

福建未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)：重點(diǎn)發(fā)展智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造、數(shù)控技術(shù)和智能裝備、新一代信息技術(shù)、生物與新醫(yī)藥、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)

機(jī)器人底盤預(yù)留9個(gè)M5安裝孔，9個(gè)安裝孔中心對稱，尺寸位置如下圖,在整機(jī)上身加裝向下俯視攝像頭,建議在垂直地面線距攝像頭中心線23~30,根據(jù)攝像頭視角(H=58.4,V=45.5)

系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)等組成，其中運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)包括雙臂系統(tǒng)及移動(dòng)系統(tǒng)，傳感器系統(tǒng)包括超聲波系統(tǒng)、RFID定位系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)組成

同步驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是一種流行的輪子裝配,有3個(gè)驅(qū)動(dòng)和操縱輪,可是總共只用了2個(gè)電機(jī);一個(gè)平移電機(jī)設(shè)置3個(gè)輪子一起的速度,一個(gè)操縱電機(jī),經(jīng)常對其輪子重新定向

迎賓前臺機(jī)器人控制系統(tǒng)各硬件模塊主要由CAN總線連接,將各模塊簡單地加載到系統(tǒng)中,動(dòng)控制系統(tǒng)包括雙臂系統(tǒng)及移動(dòng)系統(tǒng)，傳感器系統(tǒng)包括超聲波系統(tǒng)

迎賓機(jī)器人采用造型活潑的卡通形象,頭部有雙目視覺傳感器,身體部分主要包括觸摸屏,機(jī)械臂和機(jī)械手,身高約1.4～1.5m, 采用輪式移動(dòng)方式,最高移動(dòng)速度約18m/min

元宇宙系統(tǒng)架構(gòu)可劃分為四個(gè)功能域和跨域功能,基礎(chǔ)域負(fù)責(zé)提供元宇宙運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的資源,交互域負(fù)責(zé)支撐元宇宙與相關(guān)方進(jìn)行信息交流或操作互動(dòng),核心域負(fù)責(zé)執(zhí)行元宇宙核心業(yè)務(wù)活動(dòng)

基于物理車間和車間數(shù)字實(shí)體實(shí)現(xiàn)的車間管控應(yīng)用,車間數(shù)字孿生各部分之間以及車間數(shù)字孿生與企業(yè)管理系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)、控制信息和 其他信息的過程,包括孿生互動(dòng)

企業(yè)應(yīng)圍繞數(shù)字化能力(體系)建設(shè)、運(yùn)行和優(yōu)化,結(jié)合流程優(yōu)化方案和組織創(chuàng)新方案,對技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行梳理、規(guī)范、融合和創(chuàng)新,制定技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案,體系性、系統(tǒng)性和創(chuàng)新性管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)的執(zhí)行過程

《藍(lán)皮書》旨在為政府部門政策制定、企業(yè)戰(zhàn)略決策提供科學(xué)參考，同時(shí)幫助公眾理解AI技術(shù)對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的深遠(yuǎn)影響,AI賦能行業(yè)應(yīng)用案例,產(chǎn)業(yè)政策及趨勢分析

人形機(jī)器人市場規(guī)模預(yù)計(jì)從 2024 年的 20.3 億美元增長到2029 年的 132.5 億美元，復(fù)合年增長率達(dá) 45.5%;中國 60% 的企業(yè)將把AI 融入其主要產(chǎn)品和服務(wù)中，并且這些 AI 功能將成為收入增長的主要驅(qū)動(dòng)力

從數(shù)據(jù)看數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和治理保障體制不完善，數(shù)據(jù)流通利用基礎(chǔ)較為薄弱;從算法看模型自身存在不可解釋性和可靠性風(fēng)險(xiǎn);旺盛的大模型應(yīng)用場景需求加劇人才供需矛盾

十五五”時(shí)期推進(jìn)新型工業(yè)化主要統(tǒng)籌好“四對關(guān)系”：一是高質(zhì)量供給引領(lǐng)和滿足內(nèi)需的關(guān)系；二是做優(yōu)增量和盤活存量的關(guān)系；三是產(chǎn)業(yè)國內(nèi)根植與海外布局的關(guān)系；四是有效市場與有為政府的關(guān)系